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Pass auf 1 638 m oberhalb von Albiez-Montrond, bekannt für seine 45 Kehren. Ein See und ein Brunnen am Pass; eine überwachte Badestelle ist nicht dokumentiert.
Pässe, Cormets und Aussichtspunkte — Savoie von oben, von der Maurienne bis zur Tarentaise.
Vom Pass, den man mit dem Auto überquert, bis zum Gipfel mit Bahnanschluss: Savoie reiht die großen Alpenpässe aneinander — Iseran, Galibier, Madeleine — samt ihren Panoramen.
Der Col de l'Iseran ist der einzige Straßenübergang im Parc national de la Vanoise; der Galibier hat zwei Höhenangaben, beide korrekt — 2 642 m über die Gipfelstraße, 2 556 m durch den Tunnel. Jede Seite nennt die Zahlen mit ihren Quellen, auch wenn diese sich widersprechen.
Nur zwei Pässe beanspruchen offiziell einen Mont-Blanc-Blick: die Madeleine mit ihrem 360°-Panorama und der Petit-Saint-Bernard. Die anderen blicken auf die Vanoise, die Écrins oder die Aiguilles d'Arves — und ihre Seiten sagen das, statt einen Mont Blanc zu versprechen, der nicht da ist.
Die meisten großen Pässe sind von November bis zum Frühjahr gesperrt; Télégraphe und Mollard bleiben ganzjährig offen. Im Winter wechseln manche das Fach: der Chaussy wird zum Eingangstor des Espace Nordique du Grand Coin, der Mollard gehört zum Skigebiet von Albiez-Montrond.
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Pass auf 1 638 m oberhalb von Albiez-Montrond, bekannt für seine 45 Kehren. Ein See und ein Brunnen am Pass; eine überwachte Badestelle ist nicht dokumentiert.
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Pass des Beaufortain auf 2 107 m. Der Asphalt endet in Pichu: Die letzten 3,2 Kilometer sind eine Piste mit 8–9 %. Nicht zu verwechseln mit dem Cormet de Roselend.
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Pass auf 1 968 m zwischen Beaufortain und Tarentaise, an der D 925. Weder Restaurant noch Toiletten am Pass. Wiedereröffnung 2026 je nach Quelle zu zwei verschiedenen Uhrzeiten angekündigt.
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Seit dem 12. Juni 2026 für die Überfahrt geöffnet. Freier Zugang über die D902 zwischen Val-d'Isère und Bonneval-sur-Arc. Kostenloser Parkplatz. Einzige Straßenverbindung des Parc national de la Vanoise.
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Pass auf 2 304 m zwischen Courchevel und Méribel, nur für Fahrräder: Autos verboten. 7 km auf der Méribel-Seite, 6,5 auf der Courchevel-Seite, eine Rampe mit 23 %.
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Pass auf 1 650 m zwischen Beaufortain und Val d'Arly, Gemeinde Hauteluce. Ganzjährig geöffnet: Es ist eine bewohnte Station, kein Hochgebirgspass, den man im Winter sperrt.
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Gipfel auf 1 930 m oberhalb von Les Saisies. Die Tour de France 2016 endete bei 1 723 m an der Station, nicht am Signal. Zwei Anstiege, 14,35 km oder 4,35 km.
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Pass auf 1 924 m zwischen Isère und Savoie, 2,5 km von der Croix de Fer entfernt. 2026 hat der Zugang von Saint-Colomban-des-Villards nicht vor dem 19. Juni geöffnet.
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Geöffnet seit dem 29. Mai 2026. Zwischen La Chambre in der Maurienne und La Léchère in der Tarentaise, über die RD 213. Freier Zugang. Höhe 1 993 m laut IGN, 2 000 m auf der Stele.
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Pass auf 1 533 m über der Maurienne, berühmt für die Kehren von Montvernier: 17 oder 18 Spitzkehren, je nach Quelle. 14 km mit 7,5 % bis zum Pass.
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Zwischen der Maurienne und dem Oisans über die RD926 und die D526. Öffnung angekündigt zum 20. Mai 2026 mit Wechselverkehr. Kostenloser Parkplatz, Picknickplatz, Ausgangspunkt zu den drei Seen.
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2 188 m, Grenze Frankreich–Italien oberhalb von Séez. Auf italienischer Seite am 22. Mai 2026 geöffnet, auf französischer Seite am 24. Mai. Der Garten Chanousia öffnet erst im Juli, 3 € — nicht wenn die Straße öffnet.
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Pass der oberen Maurienne oberhalb eines Wasserkraft-Stausees. Drei veröffentlichte Höhenangaben (2 081, 2 083, 2 085 m). Seit 1947 vollständig in Frankreich, trotz allem, was man liest.
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Scheitelstraße auf 2 642 m, Tunnel auf 2 556 m: zwei getrennte Öffnungen 2026, am 29. Mai und am 5. Juni. Freier Zugang von Valloire. Radfahrer im Tunnel verboten.
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Pass auf 1 566 m zwischen Saint-Michel-de-Maurienne und Valloire, ganzjährig geöffnet. Das Fort, 10 Gehminuten entfernt, ist nur im Sommer zu besichtigen, mittwochs und donnerstags.